Cara ganti kampas ganda

Cara ganti kampas ganda di sepeda motor itu bisa di lakukan siapa saja asal tahu ilmunya.apa sih yg gk bisa ,kalau mau belajar dan cari tahu caranya.pekerjaan ini sebenarnya di lakukan di bengkel dan di kerjakan oleh mekanik atau montir ,karena memang tidak semua orang bisa mengerjakanya di karenakan banyak faktor seperti
   1.tida ada peralatan atau kunci kunci yang lengkap sehingga menggunakan jasa mekanik atau orang bengkel untuk mengerjakanya
   2.Tidak adanya tempat untuk membongkar atau mengerjakanya di karenakan takut banyak oli atau kotoran yang berserakan.
  3.Tidak mau repot repot atau tidak mau kotor.
   4.Banyak duit,sehingga gak mau tau yang penting motor  jadi dan trus tinggal bayar,
   5.karena belum tahu atau belum paham ilmu di bidang otomotif.

Dari kelima faktor di atas sehingga perbaikan sepeda motor yang seharusnya bisa di kerjakan sendiri jadi harus di bawa ke bengkel.kalau menurut saya yang lebih senang otak atik sepeda motor saya lebih suka perbaikan motor di kerjakan sendiri .seperti service karburator,ganti ban dalam maupun ban luar atau yang lain yang di anggap bisa ,seperti ganti kampas ganda yang saya kerjakan di honda blade 2012 saya.peralatan yang di butuhkan
   #. Kunci T8  , T10 , kunci 12 , kunci inggris ,palu , obeng Min & obeng bunga atau obeng plus.
    #.pertama buka kick starter atau engkol .
    #.buka baut 8 di sebelah kanan motor di  bagian mesin kalau perlu buaka dulu fooft step depan dg kunci 12 di bagian bawah kanan dan kiri.
   #.ketuk tutup blok pelan sampai lepas.
   #.buka penutup kampas ganda dengan obeng bunga
   #.buka jepit yang melingkar pada mur ketuk dengan obeng min
   #.Buka murnya dan ringnya
   #kemudian congkel pakai obeng kampas gandanya dan tinggal di ganti.
  Diperhatikan semua sperpart yang di lepas tadi agar pasangnya lebih mudah bongkar, Ring yang di lepas di usahakan sesuai bongkar.
  Sekian ....dan mohon maaf kalau kurang jelas dalam menerangkan ..dan sekali lg mohon maaf.

Post a Comment