Wiring kelistrikan pengapian dasar honda grand
Lihat Detail

Wiring kelistrikan pengapian dasar honda grand

Seiring perkembangan jaman seperti di era tahun 2017 ini sepeda motor bukan barang yang asing lagi,hampir setiap orang memiliki jenis kendaraan roda dua ini.Sepeda motor sekarang bukan hanya hal dari bagian kemewahan saja,namun sudah menjadi kebutuhan.hampir setiap rumah memiliki sepeda motor bahkan lebih dari satu,karena sepeda motor yang beredar di indonesia setiap tahunya diproduksi beratus ratus bahkan ribuan sepeda motor dan berganti inofasi yang lebih mutakhir.sehingga sepeda motor dari segi harga pun banyak bersaing dan harga yang di tawarkan kepada konsumen pun mudah di jangkau.Jadi tak heran sepeda motor lama banyak yang tidk terurus dan terawat lagi karena banyak sepeda motor baru dan mudah di jangkau harganya.Namun tak jarang pula yang suka sepeda motor jadul ,mungkin dari segi harga lebih sesuai dengan kocek atau karena ketahanan mesinya ,srperti Sepeda motor honda grand di tahun 2017 ini mungkin sudah masuk kategori jadul karena sudah banyak sepeda motor keluaran baru dan lebih canggih serta dengan cc yang lebih besar tentunya.

Namun sepeda motor honda grand di anggap cllasic bagi para pecinta sepeda antik,tak jarang pula masih banyak di jumpai mengaspal di jalanan...Sebagian orang memakainya dengan sudah di modif atau di custom seperti street cup dengan tampilan yang klasik tapi asik di kendarai,dan terkadang banyak mata memandang sebagai wujud kagum terhadap model ketahanan mesinya.Karena termasuk sepeda motor tua jadi sebagian spart part pun sudah banyak yang minta di ganti,seperti kelistrikan atau pengapian. Yang kabel kabelnya banyak yang lapuk atau banyak rusak.di sini saya hanya menshare sebagian wiring pengapian honda grand hasil dari pengalaman saya sendiri.lihat gambar di bawah ini.

Mengatasi printer error
Lihat Detail

Mengatasi printer error

Printer narik kertas terus saat pertama di hidupkan..
#Printer tidak mau mencetak....
#Data pause atau data cancel tidak bisa di hapus...
Caranya lihat gambar ini

Cara seting Top di sepeda motor
Lihat Detail

Cara seting Top di sepeda motor

Cara seting top di seoeda motor,buka penutup yang menempel di bok magnet atau spull dengan obeng min atau dengan alat lain yang sejenis dan lebih pas..biasanya lobang penutup ada di pas tengah   cover magnet.dan lobang satunya lagi ada di atasnya atau di samping belakang.
    Putar as pada posisi "T" yang bisa di lihat di dalam lobang tadi .kalau sudah pas kemudian pasang gear dan timing/kamrat/rantai keteng  Dengan posisi gear paskan garis vertikal .dan samakan nok camsaft .
Itu aja dulu karena keburu mata sudah ngantuk jadi pendek artikelnya dan takut lebih banyak salah tulisnya...... matur suwun....

Mengatasi motor 4tak berasap
Lihat Detail

Mengatasi motor 4tak berasap

Astopedia.com-  Terkadang kurang PD kalau yg nmnya motor 4 tak keluar kepulan asap dari kenalpot,ninja aja yang 2tak gak begitu,ini motor  apa mesin  pembasmi nyamuk,buat yang mau senang bongkar bongkar mesin motor yuk kita praktekin teori yang mungkin belum kesampean untuk di tuangkan....go go go go goo...
Pertama siapkan dananya dulu buat buat kelangsungan pekerjaan..
Berasapnya motor di sebabkan terdapat celah masuk oli di dalam ring piston yang menyebabkan oli masuk dalam pembakaran sehingga motor jadi berasap,atau hanya di karenakan knalpot sudah kotor,sebelumnya ketahui dulu dari jenis asap yang mengepul
1. Jika yang keluar dari kenalpot asapnya berwarna hitam,itu bisa di sebabkan karena kotornya kenalpot
2. Jika yang keluar asap berwarna putih itu bisa jadi di sebabkan karena ada pembakan oli dalam ruang bakar,seperti yang telah di jelaskan di atas.
Untuk megatasi hal seperti yang telah di sebutkan 2 poin yaitu:
1.lepas kenalpot dan bersihkan,buang kerak kerak hitam atau kotoran yang ada di dalam kenalpot,bisa dengan bensin.
2. Kalau yang kedua ini harus bongkar blok piston,siapkan dana untuk membeli segala keperluan  seperti piston 1set ,oli,packing head atau packing blok bilapackingnya sudah rapuh dan biaya untuk bubut linernya.,kalau motornya masih bawaan pabrit,cukup dengan ukuran piston 0,25.
     Untuk bongkar bloknya pertama bongkar body depan dan samping kalau perlu bongkar semua body yang di anggap mengganggu,
     Yang kedua buka baut penutup klep yang ada di paling depan.lepas baut penjepit antara klep dan blok.lepas juga gear teming depan.
     Yang ke tiga buka baut penjepit blok ,kalau dimotor yang saya praktikin ada 4 baut ,saya praktek di new honda blade 2012.
     Yang ke empat lepas blok dari bok mesin dan dari piston,trus buka ring penjepit piston dari stang piston. Setelah semua di lepas baru bubut mesin di tempat bubut ,bilang sekalian pistonya beli di situ,biasanya kurang lebih 1 jam dah selasai. Untuk bubutny..........

Setelah semua di persiapkan dan bubutan dah bisa di ambil kemudian pasang kembali .

Catatan  :   Yang harus di perhatikan ialah nok yang ada di blok dan head biasanya 2 biji di blok ke gearbok dan 2 biji di blok ke klep,ini berpengaruh pada keluarnya oli mesin untuk pelumas klep.
      Jangan lupa juga top head sama top klep harus di samakan. Untuk cara seting top lihat di sini .
         Sekian semoga membantu

Cara membuat aplikasi android dengan appsgeyser
Lihat Detail

Cara membuat aplikasi android dengan appsgeyser

Cara membuat aplikasi sederhana buat smartphone yang bersistem android seperti game,sosmed,blog dan lainya dapat di buat dengan hanya beberapa tahap saja,mudah dan bisa langsung du download.untuk tutorial visualnya dapat di searhcing di youtube
Untuk membuat sebuah aplikasi sederhana gak perlu ribet ribet dan gak terlalu banyak bahasa pemograman hanya cukup punya kuota internet buat buka appsgeyser
Langsung hajar aja gak perlu lama lama untuk menghilangkan penasaran tentang cara membuat aplikasi android.....